中新社烏魯木齊3月27日電 (胡嘉琛 達(dá)吾然江·依力哈木 趙渤彥)中國(guó)首單采用“多式聯(lián)運(yùn)+TIR運(yùn)輸”海關(guān)監(jiān)管模式的出口貨物27日從新疆伊爾克什坦口岸出境。

　　上述業(yè)務(wù)將“多式聯(lián)運(yùn)”與“TIR”兩種高效運(yùn)輸模式與海關(guān)智慧化監(jiān)管系統(tǒng)深度融合，發(fā)揮了鐵路運(yùn)量大、成本低、高效集散，以及TIR簡(jiǎn)化通關(guān)程序的優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)跨境物流開辟新模式。

　　本次運(yùn)輸?shù)呢浳餅閲?guó)產(chǎn)汽車零配件，目的地為烏茲別克斯坦。從西安發(fā)運(yùn)經(jīng)伊爾克什坦口岸出境，全程較傳統(tǒng)運(yùn)輸壓縮3天至5天，大幅提升貨物從中國(guó)內(nèi)陸發(fā)往中亞乃至歐洲的物流時(shí)效。

　　TIR系統(tǒng)是基于聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》建立的跨境貨運(yùn)通關(guān)體系，目前全球已有70余個(gè)締約國(guó)。在該體系下，持TIR證的車輛可在起運(yùn)地和目的地辦理海關(guān)手續(xù)后，途經(jīng)各國(guó)無(wú)需重復(fù)開箱檢查，實(shí)現(xiàn)高效跨境通行。

　　伊爾克什坦口岸是中國(guó)最西端的陸路口岸，與吉爾吉斯斯坦接壤，是中國(guó)連接中亞、西亞乃至歐洲的重要節(jié)點(diǎn)。(完)