中新網(wǎng)烏魯木齊2月22日電 題：世界最長(zhǎng)高速公路隧道“守隧人”

　　作者 胡嘉琛

　　“通車(chē)后的第一個(gè)春節(jié)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是‘大考’?！?2日，天山勝利隧道應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張金偉接受中新網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，今年春節(jié)假期，他與50多名隊(duì)員肩負(fù)起守護(hù)世界最長(zhǎng)高速公路隧道安全的重任。

　　于2025年12月通車(chē)的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路(烏尉高速)貫通天山，其中，全長(zhǎng)超22公里的天山勝利隧道成為連接新疆南北的重要通道。

2月22日，天山勝利隧道應(yīng)急救援隊(duì)救援故障車(chē)輛。胡嘉琛 攝

　　為應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰，天山勝利隧道應(yīng)急救援隊(duì)將原來(lái)的5個(gè)應(yīng)急值守點(diǎn)增至10個(gè)，每個(gè)點(diǎn)位輻射半徑從4公里縮短至2公里左右。

　　“這樣能確保突發(fā)情況快速到場(chǎng)?！睆埥饌フf(shuō)，車(chē)流高峰時(shí)，縮短響應(yīng)半徑是避免次生事故的關(guān)鍵?！澳呐露嗯芤徊?，也能少一分風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　隧道內(nèi)通風(fēng)、供電、排水、消防等系統(tǒng)精密如人體神經(jīng)?！吧锨€(gè)部件，一個(gè)螺絲松動(dòng)都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。我們的工作，就是讓這些‘神經(jīng)’時(shí)刻保持敏銳?！睆埥饌フf(shuō)。

　　“白天車(chē)流大，以保暢為主；夜晚車(chē)流小，我們就檢查消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備等?！背Ξ?dāng)天，張金偉沒(méi)有休息，他與隊(duì)員對(duì)各自責(zé)任區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施進(jìn)行了“地毯式”檢查。

　　“給隧道‘體檢’，是一份沉下心來(lái)的細(xì)致活?！睆埥饌フf(shuō)，測(cè)試消火栓的壓力、檢查滅火器等流程看似簡(jiǎn)單，實(shí)則這些“沉默的衛(wèi)士”必須在關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上。

　　檢查隧道物資庫(kù)房的救援裝備也是工作內(nèi)容之一。擴(kuò)音器、手電、液壓鉗、破拆工具……清點(diǎn)完物資，張金偉的手已沾滿(mǎn)油污。隧道內(nèi)沒(méi)有水，他只能用紙巾簡(jiǎn)單擦拭?！笆质呛邝聍竦模氖桥摹！?/p>

　　這幾日，隧道內(nèi)發(fā)生過(guò)車(chē)輛缺油、沒(méi)電、剮蹭等突發(fā)情況?！八淼纼?nèi)掉頭難，我們利用中導(dǎo)洞救援通道繞行處置，從而快速恢復(fù)隧道通行?！睆埥饌フf(shuō)，守護(hù)司機(jī)乘客的安全，始終是重中之重。

　　“天山勝利隧道應(yīng)急救援隊(duì)的53名隊(duì)員來(lái)自五湖四海。今年春節(jié)，隊(duì)員都堅(jiān)守崗位，大家的目標(biāo)一致，就是保隧道平安，讓歸途溫暖。這也是最好的新春禮物?！睆埥饌フf(shuō)。

　　烏尉高速通車(chē)后，烏魯木齊至庫(kù)爾勒的車(chē)程從7小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，天山勝利隧道成為無(wú)數(shù)人歸鄉(xiāng)的必經(jīng)之路，除夕以來(lái)隧道日均車(chē)流量達(dá)4萬(wàn)輛次左右。(完)