中新網(wǎng)新疆新聞8月14日電（黨煜 盧慧）8月9日，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨機(jī)坪長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽在阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)隆重召開(kāi)。民航新疆管理局烏魯木齊監(jiān)管局副局長(zhǎng)劉雪芹，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理陶潤(rùn)文、外部董事楊民豐，安全總監(jiān)楊洪峰出席活動(dòng)。各管理公司、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)以及參賽人員共計(jì)100余人參加活動(dòng)。此次活動(dòng)由機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工會(huì)、安委會(huì)辦公室主辦，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)行管理委員會(huì)（全域管控中心）、阿勒泰（喀納斯）機(jī)場(chǎng)承辦。

　　會(huì)議以座談交流和現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩的形式召開(kāi)。座談會(huì)上，阿勒泰（喀納斯）機(jī)場(chǎng)介紹了機(jī)坪運(yùn)行規(guī)范化（機(jī)坪長(zhǎng)）管理模式；烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司和伊寧機(jī)場(chǎng)分享了機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)；劉雪芹宣貫了民航局關(guān)于機(jī)坪三統(tǒng)一規(guī)范運(yùn)行要求，并分享了國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)好得做法。座談交流結(jié)束后，與會(huì)人員還前往阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩了機(jī)坪運(yùn)行保障流程、應(yīng)急一體化指揮和航空器監(jiān)護(hù)預(yù)警展示；參觀(guān)了阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)陳列館。

　　陶潤(rùn)文在致辭時(shí)指出，季夏八月，在民航業(yè)生產(chǎn)保障傳統(tǒng)旺季、在扎實(shí)推進(jìn)主題教育走深走實(shí)的關(guān)鍵階段，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組織召開(kāi)機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨機(jī)坪長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽主要目的是以重實(shí)踐、重操作、強(qiáng)技能為導(dǎo)向，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，交流成果，錘煉技能，以規(guī)范化的機(jī)坪運(yùn)行管理，推動(dòng)“專(zhuān)業(yè)化保障”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　機(jī)坪運(yùn)行保障，是確保航班正常運(yùn)行和飛行安全的基礎(chǔ)。圍繞航空器開(kāi)展機(jī)坪保障的工作涉及范圍廣、工種多、安全系數(shù)要求高，各保障單位間既各自獨(dú)立，也需要密切協(xié)同。確保保障作業(yè)過(guò)程安全、有序、高效的進(jìn)行，對(duì)于整體提升機(jī)場(chǎng)航班保障服務(wù)水平具有重要意義。特別是在當(dāng)前形勢(shì)下，隨著新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)場(chǎng)數(shù)量逐步增多，民航運(yùn)輸市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，運(yùn)行環(huán)境日趨復(fù)雜的背景下，注重加強(qiáng)安全過(guò)程管理，推行機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式顯得尤為重要。

　　近年來(lái)，在安全運(yùn)行管理過(guò)程中，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極推進(jìn)安全管理實(shí)踐創(chuàng)新，按照“管理要求統(tǒng)一、作業(yè)程序統(tǒng)一、操作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則，改革機(jī)坪運(yùn)行管理模式，優(yōu)化機(jī)坪管控層級(jí)，不斷強(qiáng)化機(jī)坪運(yùn)行管理，推出“機(jī)坪航班保障快速過(guò)站法”，提出機(jī)坪工和機(jī)坪長(zhǎng)概念，形成機(jī)坪保障“7+X”人13步作業(yè)法。2014年新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，探索設(shè)立專(zhuān)職機(jī)坪長(zhǎng)崗位，組建專(zhuān)職機(jī)坪長(zhǎng)管理隊(duì)伍，梳理建立系列制度程序，進(jìn)一步充實(shí)了機(jī)坪長(zhǎng)職責(zé)、規(guī)范了機(jī)坪長(zhǎng)工作流程，形成了一套較為完善的機(jī)坪長(zhǎng)管理模式，于2022年在全疆機(jī)場(chǎng)推廣應(yīng)用。在2023年年初工作會(huì)上，我們又首次提出“深化繞機(jī)資源管理責(zé)任人（ARM）與機(jī)坪長(zhǎng)職責(zé)合并改革”，為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)坪運(yùn)行管理模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　今年以來(lái)，通過(guò)實(shí)施規(guī)范化的機(jī)坪運(yùn)行管理模式，實(shí)現(xiàn)了航班機(jī)坪保障過(guò)程專(zhuān)人專(zhuān)管、機(jī)坪運(yùn)行資源統(tǒng)一調(diào)配管理、機(jī)坪作業(yè)保障流程監(jiān)管糾偏，各機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行秩序更加規(guī)范、順暢、高效，車(chē)輛與航空器、車(chē)輛、設(shè)施設(shè)備、人員刮碰，行李、貨物漏裝、錯(cuò)裝等不安全事件明顯減少。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2023年與2019年同期相比，機(jī)坪運(yùn)行保障不安全事件下降了67%，全疆機(jī)場(chǎng)航班過(guò)站保障時(shí)間平均減少了10-15分鐘以上，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行安全品質(zhì)和運(yùn)行效率顯著提升。

　　全疆各機(jī)場(chǎng)要以此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和技能競(jìng)賽為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒，進(jìn)一步規(guī)范機(jī)坪運(yùn)行管理模式，持續(xù)完善管理機(jī)制，優(yōu)化保障流程，加大監(jiān)管力度，堅(jiān)持一個(gè)航班一個(gè)航班地盯，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓，腳踏實(shí)地保障好每一個(gè)航班，確保新疆機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全、平穩(wěn)、高效、順暢。

　　同日下午，全疆機(jī)場(chǎng)機(jī)坪長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽在阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)舉行。民航新疆管理局烏魯木齊監(jiān)管局副局長(zhǎng)劉雪芹，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理陶潤(rùn)文、外部董事楊民豐，安全總監(jiān)楊洪峰出席開(kāi)幕式。

　　開(kāi)幕式上，17個(gè)參賽代表隊(duì)邁著鏗鏘有力的步伐依次入場(chǎng)；楊洪峰宣讀了競(jìng)賽規(guī)則；裁判組、參賽代表先后進(jìn)行宣誓。

　　大賽共有來(lái)自全疆17個(gè)機(jī)場(chǎng)的40名機(jī)坪長(zhǎng)參加，參賽選手由24個(gè)機(jī)場(chǎng)135名機(jī)坪長(zhǎng)通過(guò)海選賽晉級(jí)而來(lái)?，F(xiàn)場(chǎng)賽共分三個(gè)科目，分別為機(jī)坪長(zhǎng)理論業(yè)務(wù)競(jìng)賽、桌面演練競(jìng)賽和航班保障監(jiān)管競(jìng)賽，競(jìng)賽為期兩天。

　　比賽現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，選手們對(duì)弈激烈，其出色的發(fā)揮，不時(shí)博得全場(chǎng)陣陣掌聲。機(jī)坪長(zhǎng)理論業(yè)務(wù)競(jìng)賽采取云端學(xué)習(xí)平臺(tái)“雙人PK”賽的方式進(jìn)行，主要考察選手對(duì)機(jī)坪長(zhǎng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度；機(jī)坪長(zhǎng)桌面演練競(jìng)賽采用機(jī)坪運(yùn)行保障流程模擬演示的方式進(jìn)行，主要考察競(jìng)賽選手對(duì)機(jī)坪長(zhǎng)日常工作內(nèi)容的熟悉程度，對(duì)特殊情況的處置能力等，其中穿插廊橋位、遠(yuǎn)機(jī)位兩類(lèi)場(chǎng)景及數(shù)十個(gè)特情用以模擬實(shí)戰(zhàn)，豐富競(jìng)賽內(nèi)容。

　　此次機(jī)坪長(zhǎng)競(jìng)賽是新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)首次創(chuàng)新舉辦的一項(xiàng)全新賽事。旨在通過(guò)技能競(jìng)賽，以賽代訓(xùn)，提高全疆各機(jī)場(chǎng)航班機(jī)坪保障監(jiān)管質(zhì)量和效能，促使機(jī)坪長(zhǎng)制度充分落實(shí)和職能有效發(fā)揮，進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)坪長(zhǎng)崗位與ARM責(zé)任人崗位融合。

　　近年來(lái)，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)不斷強(qiáng)化機(jī)坪運(yùn)行管理，大力推行機(jī)坪長(zhǎng)管理模式，設(shè)立專(zhuān)職機(jī)坪長(zhǎng)崗位，進(jìn)行機(jī)坪長(zhǎng)薪酬制度改革，完善機(jī)坪長(zhǎng)管理制度體系，強(qiáng)化機(jī)坪長(zhǎng)培訓(xùn)。事實(shí)證明，機(jī)坪長(zhǎng)管理模式的推行實(shí)施，對(duì)確保機(jī)坪作業(yè)安全、規(guī)范機(jī)坪作業(yè)秩序、強(qiáng)化機(jī)坪崗位配合、優(yōu)化機(jī)坪工作流程、提高機(jī)坪作業(yè)效率、實(shí)現(xiàn)機(jī)坪規(guī)范管理產(chǎn)生了積極促進(jìn)作用。