2025年，阿拉山口市在國(guó)家向西開(kāi)放格局中的樞紐地位進(jìn)一步夯實(shí)，口岸通道能級(jí)得到系統(tǒng)性提升。據(jù)阿拉山口鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，阿拉山口鐵路口岸2025年全年貨物運(yùn)輸量達(dá)1786萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.8%，創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄。

　　作為連接亞歐大陸的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，近年來(lái)，阿拉山口市緊緊圍繞“一帶一路”核心樞紐建設(shè)，堅(jiān)持“以通道促貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展路徑。市委、市政府充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，海關(guān)、邊檢、鐵路等部門(mén)協(xié)同配合，共同推動(dòng)“智慧口岸”建設(shè)，加強(qiáng)信息共享，形成監(jiān)管合力，大幅提高通關(guān)時(shí)效，鐵路口岸貨運(yùn)量持續(xù)攀升。其中，出口貨物涵蓋新能源汽車、機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、日用百貨等，進(jìn)口貨物則以大宗商品為主。高效的通關(guān)環(huán)境，直接激發(fā)了市場(chǎng)主體的活力，本地外貿(mào)物流企業(yè)業(yè)績(jī)顯著增長(zhǎng)。

　　新疆阿拉山口捷安物流有限公司經(jīng)理王春煥說(shuō)：“2025年我司發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)了20%，新增了不少亞歐新客戶。依托口岸區(qū)位與效率優(yōu)勢(shì)，2026年我們更有信心，將深化與阿拉山口站合作，助力更多企業(yè)‘走出去’?！?/p>

　　運(yùn)輸組織效率的持續(xù)提升，是此次運(yùn)量突破瓶頸的關(guān)鍵支撐。阿拉山口站立足“一帶一路”核心樞紐定位，以“通關(guān)效率最大化，服務(wù)效能最優(yōu)化”為目標(biāo)，破解多環(huán)節(jié)銜接難題，搭建實(shí)時(shí)信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)班列調(diào)度、貨物通關(guān)、站場(chǎng)作業(yè)等全流程信息互通與高效銜接，通關(guān)效率大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，邊檢查車時(shí)間壓縮至20分鐘，海關(guān)出境放關(guān)時(shí)間壓縮至4小時(shí)，班列入境放關(guān)時(shí)間縮短至15小時(shí)，保障了口岸貨物快速流轉(zhuǎn)。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間主任郭華說(shuō)：“我們深化與地方政府、海關(guān)、邊檢等部門(mén)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，充分運(yùn)用‘智慧口岸’系統(tǒng)，搭建實(shí)時(shí)信息共享平臺(tái)，推動(dòng)貨物查驗(yàn)、運(yùn)輸組織、換裝作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息互通、高效銜接。新的一年，我們將持續(xù)深挖運(yùn)輸潛力、提升通關(guān)效率，為筑牢亞歐黃金通道提供堅(jiān)實(shí)可靠的硬核支撐。”

　　隨著共建“一帶一路”不斷深入推進(jìn)，我國(guó)與共建國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)發(fā)展迅速，物流需求日益旺盛。阿拉山口市將持續(xù)聚焦暢通開(kāi)放通道、做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步深化“智慧口岸”建設(shè)，推動(dòng)數(shù)據(jù)共享、流程再造和監(jiān)管創(chuàng)新，全力打造效率高、服務(wù)優(yōu)、功能全的現(xiàn)代化國(guó)際物流樞紐，為保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局加速形成提供更堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。（格日樂(lè)圖 鄭鑫）