11月11日，新疆空管局空管中心區(qū)域管制中心組織各各科室全體人員圍繞新修訂的《冬季運(yùn)行保障細(xì)則》等核心文件，開展了一場(chǎng)深入、務(wù)實(shí)的專題學(xué)習(xí)會(huì)。

　　本次學(xué)習(xí)旨在讓一線管制員精準(zhǔn)掌握冬季運(yùn)行的程序要點(diǎn)和特情處置要領(lǐng)，為實(shí)現(xiàn)冬季運(yùn)行安全“零隱患”、保障“零疏漏”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與往年相比，本次學(xué)習(xí)更加強(qiáng)調(diào)程序的精確執(zhí)行、席位的協(xié)同聯(lián)動(dòng)和預(yù)案的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

　　專題學(xué)習(xí)會(huì)重點(diǎn)剖析了《冬季運(yùn)行保障細(xì)則》中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。帶班主任、管制席、協(xié)調(diào)通報(bào)席的職責(zé)與協(xié)同流程被逐一細(xì)化明確，特別是對(duì)“復(fù)雜運(yùn)行模式”啟動(dòng)后的備降場(chǎng)管理、空域申請(qǐng)、信息通報(bào)流程進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)。針對(duì)冬季運(yùn)行中常見的航空器空中等待問題，學(xué)習(xí)會(huì)結(jié)合《空中等待工作指引》，對(duì)區(qū)域內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵等待點(diǎn)的空域結(jié)構(gòu)、高度層安排、盤旋方向及容量限制進(jìn)行了復(fù)盤。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，必須嚴(yán)格遵循等待架次上限規(guī)定，并熟練運(yùn)用“跨室等待”等協(xié)同機(jī)制，在空域資源緊張時(shí)與區(qū)域管制一、三室高效協(xié)作，共同提升空域承載能力，確保等待秩序井然有序。

　　“突發(fā)性暫停接收”是冬季低能見度等情況下可能面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。此次學(xué)習(xí)專門組織學(xué)習(xí)了相關(guān)應(yīng)急處置程序，要求全員熟練掌握在接到相鄰扇區(qū)或管制區(qū)流量限制時(shí)，如何快速啟動(dòng)流量控制、引導(dǎo)航空器等待、以及有序恢復(fù)運(yùn)行的全鏈條處置流程。同時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了帶班主任在整體協(xié)調(diào)、容量評(píng)估和信息通報(bào)中的核心作用，以及管制席在實(shí)施、退出等待時(shí)的精準(zhǔn)操作，確保在處置特情時(shí)忙而不亂、處置得當(dāng)。

　　通過此次聚焦文件、貼近實(shí)戰(zhàn)的深入學(xué)習(xí)，區(qū)域管制中心進(jìn)一步統(tǒng)一了運(yùn)行操作標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化了協(xié)同意識(shí)，完善了應(yīng)急鏈條。全體管制員已做好準(zhǔn)備，將以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最實(shí)舉措，迎戰(zhàn)冬季復(fù)雜天氣的挑戰(zhàn)，為新疆空管的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。（馬曉萱）