5月21日，終端管制中心塔臺管制一、二室召開多跑道運行首月分析會，會議主要聚焦烏魯木齊天山國際機場多跑道運行首月運行情況，深入分析問題，全面總結運行經驗，為后續(xù)保障航空器安全、提高運行效率奠定了堅實基礎。

　　會議對多跑道運行首月出現(xiàn)的雷雨、東南大風等復雜氣象條件下的管制運行進行復盤分析，通過業(yè)務討論明確各管制席位職責分工，確定內部與外部信息傳遞和通報程序，確保與相關協(xié)作單位高效協(xié)同，有效提高復雜天氣條件下空管綜合保障能力。

　　會議結合首月航班運行情況，結合近期外部典型案例進行分析比對，就跑道運行模式切換、空域限制下的空管運行、航空器流量控制、管制設備使用等方面進行深入探討，總結運行經驗，為后續(xù)運行程序的優(yōu)化提供行之有效的方案。未來塔臺管制一、二室將持續(xù)加強與相關單位間的協(xié)調配合，提前制定預案，靈活調整運行模式，確?？沼蛸Y源的高效利用。

　　此次分析會的召開不僅是對多跑道運行首月工作的全面梳理，更是為未來工作指明了方向，終端管制中心塔臺管制一、二室將以此次會議為契機，持續(xù)開展業(yè)務學習、案例分析、隱患排查、模擬機訓練等工作，提升管制員多跑道管制技能水平。（趙文迪）