3月12日，為進(jìn)一步提升運(yùn)行效率，加強(qiáng)空地協(xié)同配合，烏魯木齊航空公司派遣相關(guān)業(yè)務(wù)骨干人員赴新疆空管局塔臺(tái)模擬機(jī)房，就新塔臺(tái)及新跑道運(yùn)行模式開展深入交流工作。此次交流活動(dòng)旨在增進(jìn)雙方對(duì)新運(yùn)行模式的理解，優(yōu)化運(yùn)行流程，確保航班運(yùn)行的安全與順暢。

　　隨著新疆民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空量持續(xù)增長(zhǎng)。為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，新塔臺(tái)及新跑道的投入使用成為提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行能力的關(guān)鍵舉措，新塔臺(tái)配備了先進(jìn)的管制設(shè)備，能夠更精準(zhǔn)、更高效地對(duì)機(jī)場(chǎng)空域內(nèi)的航班進(jìn)行指揮，新跑道的啟用則進(jìn)一步緩解了高峰時(shí)段的跑道運(yùn)行壓力。

　　在交流過程中，新疆空管局空管中心終端管制中心的管制員首先對(duì)新塔臺(tái)的布局、管制設(shè)備的功能及操作方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹。通過模擬機(jī)房的實(shí)際演示，烏魯木齊航空公司工作人員直觀地了解到新塔臺(tái)在航班指揮中的優(yōu)勢(shì)以及操作流程的變化。對(duì)于新跑道的運(yùn)行模式，雙方圍繞跑道的使用規(guī)則、起降標(biāo)準(zhǔn)、不同天氣條件下的運(yùn)行程序等方面展開了深入探討。針對(duì)航班起降過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如離場(chǎng)程序、進(jìn)近方式以及跑道更換時(shí)的協(xié)調(diào)配合，雙方進(jìn)行了模擬演練。烏魯木齊航空公司工作人員在模擬演練中積極參與，提出了在實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的問題和困惑，終端管制中心的管制教員們一一給予解答，并根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提供了優(yōu)化建議。

　　此次交流活動(dòng)，烏魯木齊航空公司工作人員對(duì)新塔臺(tái)及新跑道運(yùn)行模式有了全面、深入的了解，為公司后續(xù)的航班運(yùn)行調(diào)整和機(jī)組培訓(xùn)提供了有力依據(jù)。同時(shí)，雙方在交流中建立了更加緊密的溝通機(jī)制，為今后在實(shí)際運(yùn)行中的協(xié)同配合奠定了良好基礎(chǔ)。（楊子軒）