國網烏魯木齊供電公司輸電運檢中心工作人員在葛家溝山區(qū)利用無人機巡視220千伏輸電線路，保障電網可靠運行。

　　中新網新疆新聞12月11日電（王晉魁 狄開麗）“報告，葛家溝區(qū)段，風力4—5m/s，氣溫-15℃，無人機可以起飛?！?2月10日，國網烏魯木齊供電公司輸電線路巡視人員柴恒遠帶著覆冰監(jiān)測裝備，和同事在220千伏達清泉一二線、達二電一二線開展線路覆冰觀測，這是他們本周對該線路開展的第2次巡視。

　　據悉，12月以來，烏魯木齊出現(xiàn)連續(xù)降雪降溫大霧天氣，部分位于山區(qū)的線路桿塔易發(fā)生覆冰現(xiàn)象。為及時掌握輸電線路的運行狀況，該公司輸電運檢中心迅速行動，結合氣候特點和電網冬季運行特性，組織運維工作人員迎“雪”而上，第一時間奔赴易發(fā)生舞動的線路進行巡視。該公司針對轄區(qū)內“三跨”線路、易舞動區(qū)線路，提前設置舞動觀測點，及時收集覆冰地段的地形、氣象、舞動數據，并將無人機技術運用到線路覆冰觀測過程中。

　　當天，通往輸電線路的道路已被積雪覆蓋，雪花迎著寒風肆意飛舞，兩旁樹木枝丫滿是冰凌。盡管柴恒遠和同事身著厚厚的工裝沖鋒衣，但仍瑟瑟發(fā)抖，臉龐凍得通紅。

　　“這里積雪比較深，慢一點，注意腳下，別摔倒了！”柴恒遠和同事帶上無人機，一步一步，緩慢地往覆冰觀測點走去?！安榭吹臅r候仔細一點，尤其是導線和地線，盡量都順著線路飛一遍看一看覆冰程度，確保不出任何問題?！辈窈氵h盯著手中遙控器上的屏幕說。

　　由于覆冰區(qū)段在海拔較高的山區(qū)和埡口，覆冰線路觀測困難，加之降雪影響，道路被雪掩埋，該公司利用“無人機特巡為主，人工特巡為輔”的方式對線路開展全方位的“立體化”巡視，對處于山頂、背陰坡、風道附近等溫度極低、容易出現(xiàn)凝凍的路段進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除影響線路安全運行的不良影響，保障線路健康平穩(wěn)運行。

　　“山區(qū)地段能見度本身就低，又下了雪，利用傳統(tǒng)的望遠鏡巡視方式已經無法短時間內準確判斷線路覆冰情況?！辈窈氵h介紹，利用無人機可以實時、近距離觀察架空線路的運行情況，能夠在短時間內完成巡視任務，更直觀地判斷線路覆冰程度，有效提高巡視效率。

　　據了解，入冬以來，該公司已排查轄區(qū)內易覆冰輸電線路共計12條，開展覆冰觀測142條次，投入人員42人次。下一步，該公司將對覆冰線路進行更加嚴密監(jiān)測，并利用無人機加大巡視力度，發(fā)現(xiàn)異常及時采取有效除冰措施。同時，加強與氣象部門溝通，密切關注并隨時掌握天氣變化情況，全力確保惡劣氣候條件下線路安全運行和可靠供電。